TD corrigé : dimensionnement d’une chaussée souple par la méthode CBR (2 exercices, PDF)

Ce TD corrigé applique la méthode CBR au dimensionnement de deux chaussées souples dans le cadre d’un avant-projet détaillé : une route bidirectionnelle et une route unidirectionnelle à deux voies.

Démarche suivie dans la correction

• calcul du trafic de poids lourds à l’année horizon à partir du TJMA, du pourcentage de PL, du taux de croissance et de la durée de vie ;
• calcul de l’épaisseur équivalente totale par la formule CBR, avec une charge de 6,5 t par roue (essieu de 13 t) ;
• répartition en couches (béton bitumineux, grave-bitume, grave non traitée) grâce aux coefficients d’équivalence ;
• proposition d’une structure réelle et vérification.

L’idée de l’épaisseur équivalente

La méthode CBR donne une épaisseur exprimée « en grave ». Chaque matériau réel est plus ou moins performant que cette grave : on divise donc l’épaisseur par son coefficient d’équivalence. On fixe deux épaisseurs et on en déduit la troisième.

À qui s’adresse ce document ?

Aux étudiants en routes et VRD qui préparent un projet de routes ou un examen de chaussées.

Format : PDF, 10 pages. Téléchargement gratuit.

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